Современные автомобили комплектуются минимум двумя зеркалами заднего вида. Однако мировые разработки в области автомобилестроения свидетельствуют о том, что в скором времени вместо зеркал заднего вида машины будут комплектоваться специальными видеокамерами. И японские разработчики этого новшества уже сделали громкие заявления по этому поводу
Япония – первая страна, где использование камер вместо зеркал в автомобилях санкционировано на законодательном уровне. Главным аргументом в пользу данного решения стало то, что данная технология обеспечит более высокий уровень безопасности эксплуатации автомобиля.
Как скоро произойдет замена
В отличие от Японии, другие страны – гиганты автомобильной промышленности не торопятся полностью переходить на видеокамеры с мониторами вместо зеркал заднего вида. О чем и говорит статистика: данную технологию внедрили в производство лишь некоторых моделей европейского автопрома, в частности в BMW i8 Spyder и Opel Vision GT. А из моделей серийного производства видеокамеры вместо зеркал имеет лишь Volkswagen XL 1.
По европейским законам производители автомобилей обязаны комплектовать серийные машины зеркалами. Но в обозримом будущем технология применения видеокамер все же имеет место. С этого момента и начнется конец эры автомобильных автозеркал.
Недостатки зеркал заднего вида:
• снижение аэродинамики автомобиля;
• создание шума из-за сопротивления ветру;
• частые повреждения;
• высокие цены, в особенности на технологичные модели.
Почему до сих пор не ставят видеокамеры и в чем их преимущества и недостатки
Из преимуществ видеокамер можно выделить следующие:
• компактность, они занимают минимум места;
• высокие аэродинамичные свойства;
как покупать авто на аукционах японии
